郑州地铁又有大动作 11条线路将遍布郑州

(1/1) 2016-11-18 00:54

[提要]从今年到2018年,郑州轨道交通建设进入第三季,在2年多的时间里,郑州将建设11个地铁项目。快来研究研究,说不定就经过你家门口! 11条地铁线将开建 总投资2210亿元 据了解,郑州市发改委、郑州市轨道交通建设管理办公室于2016年10月组织编制完成新一轮建设规...

  从今年到2018年,郑州轨道交通建设进入“第三季”,在2年多的时间里,郑州将建设11个地铁项目。快来研究研究,说不定就经过你家门口!

  11条地铁线将开建 总投资2210亿元

  据了解,郑州市发改委、郑州市轨道交通建设管理办公室于2016年10月组织编制完成新一轮建设规划,经过多方案比选,拟推荐郑州市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)建设3号线二期,6号线、7号线、8号线一期,9号线二期,10号线、11号线、12号线、14号线一期,16号线、17号线一期,工程总规模为375.3km,其中高架线50.1km,设站195座,其中高架站19座,投资总规模约2210亿元。

查看原图  |   来源:豫都网  |  发布时间:2016-11-18 00:54
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  • 从今年到2018年,郑州轨道交通建设进入“第三季”,在2年多的时间里,郑州将建设11个地铁项目。 从今年到2018年,郑州轨道交通建设进入“第三季”,在2年多的时间里,郑州将建设11个地铁项目。
  • 2016年开建的有:【3号线二期】 3号线走向为西北、东南,联系惠济区、城北片区、老城区、郑东新区和经开区。3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于惠济区惠济桥站,接入新柳路站;南段起于航海东路站,止于经南十五路站。线路全长约15.401km,均为地下线,共设车站9座,其中换乘车站3座。 2016年开建的有:【3号线二期】 3号线走向为西北、东南,联系惠济区、城北片区、老城区、郑东新区和经开区。3号线二期工程为一期工程向北、向南延伸,北段起于惠济区惠济桥站,接入新柳路站;南段起于航海东路站,止于经南十五路站。线路全长约15.401km,均为地下线,共设车站9座,其中换乘车站3座。
  • 【10号线】10号线起于上街机场东南侧,经上街区、荥阳市、须水镇和老城区,到达郑州火车站西广场北部。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、京城路、中原西路和康复后街敷设,均为地下线,全长约43.08km,设站22座,换乘站8座,平均站间距2032m。 【10号线】10号线起于上街机场东南侧,经上街区、荥阳市、须水镇和老城区,到达郑州火车站西广场北部。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、京城路、中原西路和康复后街敷设,均为地下线,全长约43.08km,设站22座,换乘站8座,平均站间距2032m。
  • 【11号线】11号线北起经北四路站,主要沿经开第八大街-经南十五路-经开第十七大街-机场高速走廊-孟祥路-郑港六路敷设,终于文通路站。全长约35.855km,设车站16座;其中地下线长约32.097km,设站13座。平均站间距2.346km。 【11号线】11号线北起经北四路站,主要沿经开第八大街-经南十五路-经开第十七大街-机场高速走廊-孟祥路-郑港六路敷设,终于文通路站。全长约35.855km,设车站16座;其中地下线长约32.097km,设站13座。平均站间距2.346km。
  • 【14号线一期】14号线加强中心城区与经开区、九龙组团的联络,线路全长约62km,共设车站31座,其中高架站9座,平均站间距2140m。一期工程为中心城区段,从元通大道站至星空路站,线路长约8.3km,均为地下线。共设车站6座。 【14号线一期】14号线加强中心城区与经开区、九龙组团的联络,线路全长约62km,共设车站31座,其中高架站9座,平均站间距2140m。一期工程为中心城区段,从元通大道站至星空路站,线路长约8.3km,均为地下线。共设车站6座。
  • 2017年开建的有:【6号线】 6号线走向为西南、东北,起于荥阳市贾峪一中,止于惠济区花园口镇,主要沿洞林路、绿荫路、明晖路、玉瑞路、文博大道、渠南路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路、龙源八街、迎宾大道等敷设。 线路全长47.3km,共设车站28座,其中高架站8座,地下站20座。换乘站11座,平均站间距1.63km。 2017年开建的有:【6号线】 6号线走向为西南、东北,起于荥阳市贾峪一中,止于惠济区花园口镇,主要沿洞林路、绿荫路、明晖路、玉瑞路、文博大道、渠南路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路、龙源八街、迎宾大道等敷设。 线路全长47.3km,共设车站28座,其中高架站8座,地下站20座。换乘站11座,平均站间距1.63km。
  • 【8号线一期】8号线为东西走向,起于荥阳组团的荥华路站,止于中牟组团的中牟北站,全长72.95km,设站33座。一期线路长59.7km,设站29座,起于崔寨站,主要沿科学大道、瑞达路、东风路、中兴路、商都路、商鼎路、青年路等敷设。8号线支线在绿博组团的广惠街站接轨,连接官渡组团,线路长11.53km,均为高架线,设站4座,均为高架站。 【8号线一期】8号线为东西走向,起于荥阳组团的荥华路站,止于中牟组团的中牟北站,全长72.95km,设站33座。一期线路长59.7km,设站29座,起于崔寨站,主要沿科学大道、瑞达路、东风路、中兴路、商都路、商鼎路、青年路等敷设。8号线支线在绿博组团的广惠街站接轨,连接官渡组团,线路长11.53km,均为高架线,设站4座,均为高架站。
  • 【9号线二期】9号线将中心城区西部、南部新城、航空港区紧密相连。二期与城郊铁路贯通,线路全长81.2km,设站42座。二期工程全长37.227km,设站19座,主要沿规划金盏街、莲花街、翠竹街、电厂路、嵩山路、豫一路敷设,全为地下线。 【9号线二期】9号线将中心城区西部、南部新城、航空港区紧密相连。二期与城郊铁路贯通,线路全长81.2km,设站42座。二期工程全长37.227km,设站19座,主要沿规划金盏街、莲花街、翠竹街、电厂路、嵩山路、豫一路敷设,全为地下线。
  • 2018年开建的有:【7号线一期】 7号线工程北起惠济区东赵北,南至曲梁镇,线路全长49.5km,主要沿文化路、大学路、大学南路敷设。一期工程北起东赵北,南至二七区大学路与规划豫一路路口。 线路全长27.1km,均为地下线,共设车站20座,轨道交通换乘车站11座,平均站间距1392m。 2018年开建的有:【7号线一期】 7号线工程北起惠济区东赵北,南至曲梁镇,线路全长49.5km,主要沿文化路、大学路、大学南路敷设。一期工程北起东赵北,南至二七区大学路与规划豫一路路口。 线路全长27.1km,均为地下线,共设车站20座,轨道交通换乘车站11座,平均站间距1392m。
  • 12号线是“L”形线路,连接经开区、郑东新区、龙子湖高校园区、白沙省级【12号线】行政服务中心。线路全长约32.9km,均为地下线。共设车站18座,轨道交通换乘站10座,平均站间距为1.90km,起于南曹乡豫一路站,止于中牟县文汇路站,主要沿祥和路、经开第三大街、黄河南路、龙湖外环路、平安大道走行。 12号线是“L”形线路,连接经开区、郑东新区、龙子湖高校园区、白沙省级【12号线】行政服务中心。线路全长约32.9km,均为地下线。共设车站18座,轨道交通换乘站10座,平均站间距为1.90km,起于南曹乡豫一路站,止于中牟县文汇路站,主要沿祥和路、经开第三大街、黄河南路、龙湖外环路、平安大道走行。
  • 【16号线】16号线是中心城区连接龙湖镇、郭店镇、新郑市城区的都市区快线,贯穿城市南北向发展轴,沿线分布有龙湖镇、华南城、郭店镇、新郑市。一期起于管城区河西北路站,基本走向为金贷路-祥和路-豫六路-郑新路-102省道-中华路,线路终点新郑站。 【16号线】16号线是中心城区连接龙湖镇、郭店镇、新郑市城区的都市区快线,贯穿城市南北向发展轴,沿线分布有龙湖镇、华南城、郭店镇、新郑市。一期起于管城区河西北路站,基本走向为金贷路-祥和路-豫六路-郑新路-102省道-中华路,线路终点新郑站。
  • 【17号线一期】17号线是航空港区轨道交通骨干线,加强航空港区南北向片区联系。线路全长约42.7km,共设车站24座,均为地下站,平均站间距1842m。 一期工程北起港区西北部的商贸商业次中心,南端止于“双鹤湖”地区,线路全长29.9km,均为地下线,共设车站16座,平均站间距1960m。 【17号线一期】17号线是航空港区轨道交通骨干线,加强航空港区南北向片区联系。线路全长约42.7km,共设车站24座,均为地下站,平均站间距1842m。 一期工程北起港区西北部的商贸商业次中心,南端止于“双鹤湖”地区,线路全长29.9km,均为地下线,共设车站16座,平均站间距1960m。
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  从今年到2018年,郑州轨道交通建设进入“第三季”,在2年多的时间里,郑州将建设11个地铁项目。快来研究研究,说不定就经过你家门口!

  11条地铁线将开建 总投资2210亿元

  据了解,郑州市发改委、郑州市轨道交通建设管理办公室于2016年10月组织编制完成新一轮建设规划,经过多方案比选,拟推荐郑州市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)建设3号线二期,6号线、7号线、8号线一期,9号线二期,10号线、11号线、12号线、14号线一期,16号线、17号线一期,工程总规模为375.3km,其中高架线50.1km,设站195座,其中高架站19座,投资总规模约2210亿元。

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